Kā būtisks elektromotoru patērējamais materiāls oglekļa suka nodod elektrisko strāvu no motora stacionārās daļas uz rotējošo komutatoru. Berze nozīmē nodilumu, un, kad tā nolietojas, jūsu instruments pārstāj darboties. Mācoties pašam pārbaudīt un nomainīt šo daļu, jūs varat ietaupīt ievērojamas remonta izmaksas un iedvest jaunu dzīvību jūsu uzticamajam aprīkojumam.
Negaidiet, līdz instruments pilnībā pārstāj griezties. Pievērsiet uzmanību šīm trim brīdinājuma zīmēm:
| Signāls | Ko jūs ievērosiet | Ko Tas Nozīmē |
|---|---|---|
| Veiktspējas kritums | Lēns ātrums, griezes momenta trūkums urbšanas vai griešanas laikā vai pat apstāšanās slodzes laikā. | Slikts kontakts starp birsti un komutatoru ierobežo strāvas plūsmu. |
| Pārmērīga dzirksteļošana | Caur ventilācijas spraugām redzamas gredzenveida zilas dzirksteles (nelielas dzirksteles ir normāla parādība). | Spēcīgs sukas nodilums vai nepietiekams atsperes spiediens. Nepieciešama tūlītēja uzmanība. |
| Plānotā pārbaude | Ja esat intensīvs lietotājs (ikdienas nepārtraukta darbība), ik pēc 2–3 mēnešiem atveriet birstes vāciņus, lai veiktu vizuālu pārbaudi, pat ja rīks šķiet kārtībā. | Profilakse ir labāka nekā remonts. |
Līdzīga izskata suka ne vienmēr ir saderīga. 1 mm izmēra atšķirība nozīmē, ka tas nederēs. Nepareizs materiāls var izdegt jūsu motoru. Iegādājoties elektroinstrumentu oglekļa suku, koncentrējieties uz šiem diviem punktiem.
Drošākā pieeja: pārbaudiet numuru uz vecās oglekļa sukas vai skatiet detaļu sarakstu sava instrumenta rokasgrāmatā. Lielākajiem zīmoliem, piemēram, Bosch, Makita un DeWalt, ir īpaši detaļu numuri. Piemēram, Makita savās rokasgrāmatās skaidri norāda: "Izmantojiet tikai tāda paša veida oglekļa suku."
Birstes ir dažādās konfigurācijās: ar piestiprinātām atsperēm, ar metāla turētājiem vai kā vienkārši oglekļa bloki. Tas ir atkarīgs no jūsu motora konstrukcijas. Ja nevarat atrast daļas numuru, ņemiet līdzi veco un izmēriet:
Garums, platums un augstums (milimetros)Kritiska piezīme: dažādiem materiāliem (oglekļa-grafīta un elektrografīta) ir atšķirīga vadītspēja un nodilumizturība. Nepareizas pakāpes izmantošana var iegūt punktus un sabojāt komutatoru ("vara galvu"). Izmantojiet oriģinālo OEM vai cienījamu pēcpārdošanas ekvivalentu.
Pirms sākat: ATvienojiet instrumentu no elektrotīkla vai IZŅEMIET akumulatoru. Tas nav apspriežams.
Nepieciešamie instrumenti: piemērots skrūvgriezis ar šķērsgalvu vai plakanu galvu (bieži vien instrumenta komplektācijā iekļautais darbojas labi).
Atveriet vāciņus — atrodiet apaļos vai kvadrātveida plastmasas/metāla vākus motora korpusa sānos (parasti apzīmēti ar birstes simbolu). Atskrūvējiet tos pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
Izvelciet vecās otas — uzmanīgi izvelciet katru oglekļa suku. Pievērsiet īpašu uzmanību:
Atsperes orientācija (kurā pusē atrodas atspere).
Uzstādīšanas virziens (plakanā puse pret leņķisko pusi, kas vērsta pret komutatoru).
Pirmo reizi lietotāji tos bieži uzstāda atpakaļgaitā — uzņemiet fotoattēlu pirms noņemšanas!
Notīriet un pārbaudiet komutatoru — ar tīru, sausu drānu vai mīkstu dzēšgumiju viegli noslaukiet komutatora (vara segmentu) virsmu, lai noņemtu oglekļa putekļus un oksidēšanos. Ja vara virsma ir dziļi iedobta vai rievota, nepieciešama profesionāla apkalpošana.
Nomainiet pa pāriem — nekad nenomainiet tikai vienu pusi. Pat ja viena suka izskatās izmantojama, vienmēr uzstādiet atbilstošu pāri. Tas nodrošina vienādu atsperes spiedienu un līdzsvarotu strāvas sadalījumu.
Atkārtoti instalējiet un nostipriniet — ievietojiet jaunās ogles sukas tieši tādā pašā orientācijā, kādu atzīmējāt. Pārliecinieties, ka atspere stingri piespiežas pret sukas galu. Cieši uzskrūvējiet vāciņus atpakaļ, taču nepārvelciet un nenoņemiet vītnes.
Pirmoreiz ieslēdzot strāvas padevi pēc jaunas ogles birstes elektroinstrumentiem uzstādīšanas, iespējams, redzēsit vairāk dzirksteļu nekā parasti. Tas ir pilnīgi normāli. Jaunajai birstei ir plakana vai citādi izliekta seja, kas vēl nesakrīt ar nolietotā komutatora kontūru.
Ļaujiet dažas minūtes ieskriet:
Ja jūsu rīkam ir mainīgs ātrums, palaidiet to vidēji zemā ātrumā 3–5 minūtes.
Dzirksteļošana pakāpeniski samazināsies, jo sukas virsma atbilst komutatoram.
Šeit ir profesionāļa līmeņa diagnostikas triks. Nemetiet šīs nolietotās birstes nekavējoties — to berzes virsma stāsta par jūsu motora veselību.
| Valkāšanas raksts | Ko tas atklāj | Ieteicamā darbība |
|---|---|---|
| Spoguļgluda, vienmērīga virsma | Ideāls darba stāvoklis. | Normāls nodilums. Nav nekādu bažu. |
| Rupja virsma ar smalkām rievām ("vītne") | Nepietiekams atsperes spiediens vai pārmērīga vibrācija. | Pārbaudiet un nomainiet atsperes. |
| Sašķeltas malas vai bedrītes ("izslīdēšana") | Birstes iesiešana turētājā vai nelīdzena komutatora virsma. | Notīriet turētāju; pārbaudīt komutatoru. |
| Vara daļiņas, kas iestrādātas birstes virsmā ("vara savācējs") | Augstas temperatūras loka izbūve vai spēcīgs komutatora nodilums. | Sarkanais karogs — iespējama progresējoša motora problēma; apsveriet profesionālo novērtējumu. |
Izmantojot šīs diagnostikas un nomaiņas prasmes, jūsu elektroinstrumenti ar vadu var jums viegli kalpot vēl desmit gadus. Tas nozīmē ne tikai naudas ietaupīšanu, bet arī aprīkojuma izpratni, dīkstāves samazināšanu un darbnīcas efektīvu darbību. Pareizi uzturēts Oglekļa suka elektroinstrumentiem ir atšķirība starp nomāktu un produktīvu dienu.
