Kādas ir oglekļa suku funkcijas?

Oglekļa suku (Oglekļa suku) sauc arī par elektrisko suku, kā sava veida bīdāmo kontaktu, to plaši izmanto daudzās elektroiekārtās. Oglekļa suka nedaudz atgādina zīmuļa gumijas sloksni ar stieplēm, kas ved no augšas, un izmērs ir atšķirīgs. Oglekļa suka ir matētā motora daļa, kas atrodas uz komutatora virsmas. Kad motors griežas, elektriskā enerģija caur komutatoru tiek pārsūtīta uz rotora spoli.

Oglekļa suka ir ierīce enerģijas vai signālu pārraidīšanai starp motora vai ģeneratora vai citas rotējošas iekārtas fiksēto daļu un rotējošo daļu. Galvenie materiāli ir grafīts, ar taukiem impregnēts grafīts un metāla (vara, sudraba) grafīts. Tas parasti ir izgatavots no tīra oglekļa un koagulanta, un tā izskats parasti ir kvadrātveida. Tas ir iestrēdzis uz metāla kronšteina, un iekšpusē ir atspere, lai to cieši piespiestu uz rotējošās vārpstas. Kad motors griežas, elektriskā enerģija caur komutatoru tiek pārsūtīta uz spoli. Tā kā tā galvenā sastāvdaļa ir ogleklis, to sauc par oglekļa suku, kuru ir viegli valkāt. Tas regulāri jākopj un jānomaina, kā arī jāiztīra oglekļa nogulsnes.

Oglekļa sukas funkcija galvenokārt ir vadīt elektrību, beržot pret metālu; tā nav tas pats, kas metāla savstarpējā berze; kad metālu savstarpējā berze ir vadoša; berzes spēks var palielināties; tajā pašā laikā vieta, kur nodošana var tikt saķepināta kopā; un Oglekļa sukas nebūs; jo ogleklis un metāls ir divi dažādi elementi; lielāko daļu tā lietojumu izmanto motoros; ir dažādas formas; ir kvadrātveida un apaļas, un tā tālāk.

Konkrēta loma:
1. Lai barotu rotoru, ārējā strāva (ierosmes strāva) tiek pievienota rotējošajam rotoram (ieejas strāva) caur oglekļa suku.
2. Ievadiet statisko lādiņu uz lielās vārpstas uz zemi (iezemēta oglekļa suka) caur oglekļa suku (izejas strāva).
3. Pievadiet lielo vārpstu (zemējumu) uz rotora zemējuma aizsardzības aizsargierīci un izmēra rotora pozitīvo un negatīvo spriegumu pret zemi.
4. Mainiet strāvas virzienu (komutatora motorā birste arī spēlē komutācijas lomu).

Oglekļa sukas ir piemērotas visu veidu motoriem, ģeneratoriem un asu mašīnām. Tam ir laba atpakaļgaitas veiktspēja un ilgs kalpošanas laiks. Oglekļa suka tiek izmantota uz motora komutatora vai slīdgredzena. Kā slīdoša kontakta korpuss, kas vada un importē strāvu, tam ir laba elektrovadītspēja, siltumvadītspēja un eļļošanas īpašības, kā arī noteikta mehāniskā izturība un komutācijas dzirksteļu instinkts. Gandrīz visos motoros tiek izmantotas oglekļa sukas, kas ir svarīga motora sastāvdaļa. Plaši izmanto dažādos maiņstrāvas un līdzstrāvas ģeneratoros, sinhronajos motoros, akumulatoru līdzstrāvas motoros, celtņa motora kolektora gredzenos, dažāda veida metināšanas iekārtās un tā tālāk. Attīstoties zinātnei un tehnoloģijām, motoru veidi un lietošanas apstākļi kļūst arvien dažādāki.