Degvielas sūkņa maiņstrāvas motora kolektora daļas šķērsgriezums ir ventilatora gredzena forma, un izolācijas daļas šķērsgriezums ir ventilatora gredzena forma, un centrālais leņķis ir mazāks nekā komutatora detaļa. Komutācijas gabals un izolācijas gabals ir secīgi sakārtoti dobā cilindrā, un ārējais apvalks ir uzmavas uz komutācijas daļas un izolācijas daļas ārējā gala. Metāla bukse ir dobs cilindrs, un metāla bukses ārējā virsma balstās uz dobā cilindra iekšējo virsmu, kas sastāv no komutatora loksnes un izolācijas loksnes. Komutatora daļas apakšējais gals ir savienots ar kontaktdakšu, un kontakta daļas otru galu var savienot ar suku. Elastīga metāla loksne ir izvietota starp komutācijas daļu un komutatora kontaktdakšu, lai kontaktdaļa un suka elastīgi saskartos un samazinātu kontaktdaļas nodilumu. Komutatora segmenta ārējais apkārtmērs ir aprīkots ar pastiprinošu gredzenu, kas var palielināt komutatora kopējo izturību. Metāla bukse ir izgatavota no nerūsējošā tērauda, kas var aizsargāt korpusu un izvairīties no mehāniskas slodzes uz korpusu, kad komutators tiek nospiests uz vārpstas.
Produkta nosaukums: |
Automobiļu elektriskā degvielas sūkņa motora kolektora kolektors |
Izmērs |
20.5*5*6.5(8.5)*8P vai pielāgots |
Materiāls |
0,03% sudrabs / varš / bakelīts vai pielāgots |
Struktūra: |
Plakana tipa āķa komutators |
Lietošana: |
Automašīnu elektriskā degvielas sūkņa motora rezerves daļas |
Spriegums : |
12V 24V 48V 60V |
Piegāde : |
7-30 darba dienas |
Iepakojums: |
Plastmasas kaste/kartona/palete/pielāgota |
Transports: |
Ar jūru/ gaisu/vilcienu |
Ražošanas jauda: |
1 000 000 gab/mēn |
Šis maiņstrāvas motora komutators ir piemērots automašīnu degvielas sūkņu motoriem, ieskaitot korpusu, kolektora segmentus, metāla bukses un izolācijas loksnes.
Degvielas sūkņa motora komutators maiņstrāvas motoram