NdFeB pastāvīgo magnētu pielietošana jaunas enerģijas transportlīdzekļos

Plkst Pašlaik NdFeB ir plaši izmantots dažādās jomās, piemēram, robotos, industriālie motori, sadzīves tehnika, austiņas utt. Šodien mēs to darīsim ieviest NdFeB pastāvīgo magnētu izmantošanu jaunos enerģijas transportlīdzekļos. Jaunie enerģijas transportlīdzekļi galvenokārt ietver hibrīdautomobiļus un tīri elektriskus transportlīdzekļus. Augstas veiktspējas NdFeB pastāvīgo magnētu materiāli galvenokārt tiek izmantoti piedziņā jaunu enerģijas transportlīdzekļu motori. Piedziņas motori, kas piemēroti jauniem enerģijas transportlīdzekļiem galvenokārt ietver pastāvīgo magnētu sinhronos motorus, maiņstrāvas asinhronos motorus un Pārslēdzot magnētisko starp tiem, pastāvīgā magnēta sinhronais motors ir kļūt par galveno motoru tā plašā ātruma diapazona un lielās jaudas dēļ blīvums, mazs izmērs un augsta efektivitāte. NdFeB pastāvīgajiem magnētiem ir augstas magnētiskās enerģijas produkta īpašības, augsts iekšējais piespiedu spēks un augsta izturība, kas var efektīvi uzlabot jaudas blīvumu un griezes momentu motoru blīvums, un tos plaši izmanto pastāvīgo magnētu motoru rotoros.

EPS (Elektriskā stūres pastiprinātāja sistēma) ir komponents, kas izmanto visnoturīgāko magnēti (0,25 kg uz transportlīdzekli) papildus piedziņas motoram. Ar strāvas palīdzību EPS mikromotors ir pastāvīgā magnēta motors, kuram ir augstas prasības veiktspēja, svars un apjoms. Tāpēc pastāvīgā magnēta materiāli iekšā EPS galvenokārt ir augstas veiktspējas saķepināti vai karsti presēti NdFeB magnēti.

In papildus jaunu enerģijas transportlīdzekļu piedziņas motoram, pārējo transportlīdzekļu motoriem auto visi ir ar mikromotoriem. Mikromotoriem ir zemas prasības attiecībā uz magnētismu. Pašlaik ferīts ir galvenais. Tomēr dzinēju efektivitāte, izmantojot NdFeB tiek palielināts par 8-50%. Enerģijas patēriņš tiek samazināts par 10% un svars tiek samazināts par vairāk nekā 50%, kas ir kļuvis par attīstības tendenci mikromotori nākotnē.

Priekš Piemēram, dažādi sensori uz automašīnām ir aina, kur atrodas NdFeB pastāvīgie magnēti piemērot jauniem enerģijas transportlīdzekļiem. Sensori, kas galvenokārt izmanto pastāvīgos magnētus ietver: attāluma sensorus, bremžu sensorus, drošības jostu sensorus utt. Tie galvenokārt izmantot Hall sensorus. Hall sensoros ģenerēšanai tiek izmantoti pastāvīgie magnēti magnētiskos laukus, lai Hall elementi radītu nobīdes strāvas, tādējādi ģenerējot elektromotora spēku, miniaturizējot un integrējot Zāles sensoru izstrāde, pastāvīgo magnētu atlasē mēdz izmantot NdFeB pastāvīgie magnēti ar labām magnētiskajām īpašībām un maziem izmēriem.

Automašīna skaļruņi ir arī vēl viena aina, kur tiek pielietoti NdFeB pastāvīgie magnēti jauni enerģijas transportlīdzekļi. Pastāvīgo magnētu darbībai ir tieša ietekme par skaļruņu skaņas kvalitāti. Jo lielāks ir magnētiskās plūsmas blīvums pastāvīgie magnēti, jo augstāka ir skaļruņu jutība un jo labāk pārejošs. Vispārīgi runājot, tas ir skaļrunis. Ir viegli izveidot a skaņa, un skaņa nav dubļaina. Skaļruņu pastāvīgie magnēti uz tirgū galvenokārt ietilpst AlNiCo, ferīts un NdFeB. Magnētiskās īpašības NdFeB ir daudz labāki par AlNi un ferītu. Īpaši augstas klases skaļruņi, lielākā daļa no tiem izmanto NdFeB.

Mūsu uzņēmums piegādā dažādus NdFeB, savienotos NdFeB, iesmidzinātos magnētiskos gredzeni, ferīta magnētiskās flīzes, NdFeB spēcīgas magnētiskās flīzes uc Mēs nodrošinām pielāgotus pakalpojumus klientiem, lūdzu, sazinieties ar mums, ja nepieciešams.