Kādas ir motora rezerves daļas?

Kādas ir motora rezerves daļas

Motora izstrādājums ir īpaša iekārta, kas integrē dažādas enerģijas, piemēram, elektrisko enerģiju, mehānisko enerģiju, magnētiskās īpašības, vēja enerģiju un siltumenerģiju. Tās sastāvdaļu forma un stingrība tieši ietekmē motora kopējo veiktspējas līmeni.

Universāla motora sastāvdaļa
1. Motora stators

Motora stators ir svarīga motoru daļa, piemēram, ģeneratori un starteri. Stators ir svarīga motora sastāvdaļa. Stators sastāv no trim daļām: statora serdes, statora tinuma un rāmja. Statora galvenā funkcija ir radīt rotējošu magnētisko lauku, savukārt rotora galvenā funkcija ir griezt ar magnētiskām spēka līnijām rotējošā magnētiskajā laukā, lai radītu (izejas) strāvu.

2. Motora rotors

Motora rotors ir arī motora rotējošā daļa. Motors sastāv no divām daļām, rotora un statora. To izmanto, lai realizētu pārveidošanas ierīci starp elektrisko enerģiju un mehānisko enerģiju un mehānisko enerģiju un elektrisko enerģiju. Motora rotors ir sadalīts motora rotorā un ģeneratora rotorā.

3. Statora tinums

Statora tinumu var iedalīt divos veidos: centralizēts un sadalīts atbilstoši spoles tinuma formai un iegultās elektroinstalācijas veidam. Centralizētā tinuma uztīšana un iegulšana ir salīdzinoši vienkārša, taču efektivitāte ir zema un arī darbības veiktspēja ir slikta. Lielākajā daļā pašreizējo maiņstrāvas motoru statoru tiek izmantoti sadalīti tinumi. Atbilstoši dažādiem spoļu iegulšanas modeļiem, modeļiem un procesa apstākļiem motori ir izstrādāti ar dažādiem tinumu veidiem un specifikācijām, tāpēc arī tinumu tehniskie parametri ir atšķirīgi.

4. Motora apvalks

Motora korpuss parasti attiecas uz visu elektrisko un elektrisko iekārtu ārējo apvalku. Motora korpuss ir motora aizsargierīce, kas izgatavota no silīcija tērauda loksnes un citiem materiāliem, izmantojot štancēšanas un dziļās vilkšanas procesu. Turklāt virsmas pretrūsas un izsmidzināšanas un citas apstrādes metodes var labi aizsargāt motora iekšējo aprīkojumu. Galvenās funkcijas: putekļu necaurlaidīgs, prettrokšņu, ūdensizturīgs.

5. Gala vāks

Gala vāks ir aizmugurējais vāks, kas uzstādīts aiz motora un citiem apvalkiem, ko parasti sauc par "gala vāku", kas galvenokārt sastāv no vāka korpusa, gultņa un elektriskās sukas. Tas, vai gala vāks ir labs vai slikts, tieši ietekmē motora kvalitāti. Labs gala vāks galvenokārt nāk no tā sirds - birstes, tās funkcija ir virzīt rotora griešanos, un šī daļa ir vissvarīgākā daļa.

6. Motora ventilatora lāpstiņas

Motora ventilatora lāpstiņas parasti atrodas motora aizmugurē un tiek izmantotas motora ventilācijai un dzesēšanai. Tos galvenokārt izmanto maiņstrāvas motora aizmugurē vai ievieto speciālajos līdzstrāvas un augstsprieguma motoru ventilācijas kanālos. Sprādziendrošu motoru ventilatora lāpstiņas parasti ir izgatavotas no plastmasas.

Saskaņā ar materiālu klasifikāciju: motora ventilatora lāpstiņas var iedalīt trīs veidos: plastmasas ventilatora lāpstiņas, lietie alumīnija ventilatora lāpstiņas un čuguna ventilatora lāpstiņas.

7. Gultnis

Gultņi ir svarīga mūsdienu tehnikas un aprīkojuma sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir atbalstīt mehānisko rotējošo korpusu, samazināt berzes koeficientu tā kustības laikā un nodrošināt tā rotācijas precizitāti.