Kas ir komutators: konstrukcija un tā pielietojumi

Thekomutatorsvar definēt kā elektrisku rotējošu slēdzi noteikta veida ģeneratoros, kā arī motoros. To galvenokārt izmanto, lai apgāztu strāvas virzienu starp ārējo ķēdi un rotoru. Tas sastāv no cilindra ar daudziem metāla kontaktu segmentiem, kas atrodas uz mašīnas rotējošās armatūras. Birstes vai elektriskie kontakti ir izgatavoti ar oglekļa presēšanas materiālu blakus komutatoram, veidojot bīdāmu kontaktu ar secīgiem komutatora segmentiem, kamēr tas griežas. Armatūras tinumi ir saistīti ar segmentiemkomutators.

Komutatoru pielietojums ietver līdzstrāvas (līdzstrāvas) iekārtas, piemēram, līdzstrāvas ģeneratorus, daudzus līdzstrāvas motorus, kā arī universālos motorus. Līdzstrāvas motorā komutators nodrošina tinumiem elektrisko strāvu. Mainot strāvas virzienu rotējošajos tinumos ik pēc pusapgrieziena, tiks radīts griezes moments (vienmērīgs griešanās spēks).

KomutatorsBūvniecība un Darbs

Būvniecība un darbība akomutatorsKomutatoru var uzbūvēt ar kontaktstieņu komplektu, kas ir iestatīts uz līdzstrāvas iekārtas rotējošo vārpstu un savienots ar armatūras tinumiem. Kad vārpsta griežas, komutators mainīs strāvas plūsmu tinumā. Konkrētam armatūras tinumam, kad vārpsta ir pabeigusi pusapgriezienu, tinums tiks savienots tā, lai strāva pa to plūst pretējā virzienā.

Līdzstrāvas motorā armatūras strāva liek iestatītajam magnētiskajam laukam izmantot rotējošu spēku, pretējā gadījumā griezes momentu pār tinumu, lai tas grieztos. Līdzstrāvas ģeneratorā mehānisko griezes momentu var pielietot vārpstas virzienā, lai uzturētu armatūras tinumu kustību, izmantojot stacionāro magnētisko lauku, stimulējot strāvu tinumā. Šajos divos gadījumos dažreiz komutatori maina strāvas plūsmas virzienu visā tinumā, lai strāvas plūsma ķēdē, kas atrodas ārpus iekārtas, saglabātos tikai vienā virzienā.